ปุ่มรถส่าย..? เอาไว้ใช้ทำอะไร หลายๆคนคงสังเกตเห็นปุ่มเล็กๆในรถ ที่เราแถบจะไม่เคยไปแตะต้องมัน เป็นสัญลักษณ์รูปรถส่ายไปส่ายมา เหมือนรถส่ายตู… แบบนี้ มันอยู่ตรงแผงคอนโซลรถรุ่นใหม่เกือบทั้งหมด แต่เคยสงสัยไหมครับว่ามันคือปุ่มอะไร มีไว้ทำไม ถ้ากดแล้วรถเราจะส่ายก้นหรือเปล่า.
ปุ่มนี้มีชื่อ TRC หรือ Traction control System หลายคนอาจจะรู้จักดี แต่เชื่อว่าหลายคนอย่างแอดเนี่ย แทบจะไม่กล้ายุ่งกับมันเลย เพราะว่าเป็นสัญลักษณ์รูปรถส่าย แลดูไม่น่าไว้ใจยังไงไม่รู้ ความจริงแล้ว รถจะมีระบบนี้อยู่แล้ว และเปิดใช้งานอยู่แล้วทุกคัน นี่คือระบบควบคุมความเร็วของล้อรถให้เท่ากัน ด้วยเซนเซอร์ไฟฟ้า และกระจายแรงเบรกให้เท่ากันทั้ง4ล้อ มีความสำคัญมากในช่วงหน้าฝนถนนเปียกแบบนี้นะครับ เพราะว่าการทำงานของมันก็คือ เมื่อเซนเซอร์จับได้ว่าล้อไหนที่กำลังฟรี หรือหมุนผิดจังหวะไปจากล้ออื่นๆ นั่นก็คืออาการลื่นนั่นเอง เซนเซอร์ก็จะสั่งการให้ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์และเบรกล้อนั้น เพื่อให้ทั้ง4ล้อ หมุนในจังหวะที่ตรงกัน ทำให้รถของเราไม่เกิดการส่ายสะบัดคลัชเสียเกียร์หลุด ไม่ออกนอกทิศทางการบังคับรถ และไม่เกิดอุบัติเหตุรถไถลออกนอกถนนนั้นเอง
แต่ถ้าเรากดปิดปุ่มระบบนี้(ตามภาพคือให้ปิด) มันจะเกิดอะไรขึ้นกับการขับรถของเรา รถจะวิ่งเร็วขึ้นนั่นเองครับ เพราะว่าจะไม่มีเซนเซอร์คอยตรวจจับความเร็วของล้อทั้ง4ล้อ และกล่องควบคุมอัจฉริยะ ก็จะไม่มีหน้าที่สั่งเบรกล้ออัตโนมัติ ดังนั้นอัตราการเร่งของรถก็จะสูงขึ้นมาอีกระดับหนึ่ง แต่ว่าคุณจะต้องมั่นใจในระดับหนึ่งว่าสามารถจัดการการควบคุมทิศทางของรถได้ในกรณีที่เกิดเหตุสุดพิสัย ด้วยตัวคุณเอง อย่างเช่นกรณีของการแข่งรถ ก็ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบ TRC นั่นเองครับ หรือปิดในกรณีที่ต้องการให้การขับเคลื่อนของล้อเป็นอิสระจากกัน เช่นการขับรถตกหล่ม แล้วต้องการที่จะขยับตะกุยพื้นให้รถขึ้นมากจากหล่ม ล้อที่อยู่ในหล่มก็จะต้องการแรงส่งจากเครื่องยนต์มากกว่าล้ออื่น ดังนั้น จะปิดหรือปิดปุ่มนี้ก็วิเคราะห์สถานการณ์ของรถคุณให้ดีนะครับ
แต่ในสภาพถนน ที่ฝนตกตลอดวันแบบนี้ แนะนำว่าควรเปิดปุ่มนี้เอาไว้ตลอด จะเป็นการดีมากในกรณีที่รถของคุณลื่น หรือแฉลบพื้นน้ำ จนเสียการทรงตัว ถ้าไม่ได้สงสัยอะไรเป็นพิเศษ ก็อย่าไปยุ่งมันดีกว่านะครับ ปล่อยให้ระบบที่เค้าเซทมาให้ ทำงานอย่างเต็มรูปแบบ ก็จะดีที่สุดสำหรับชีวิตของทุกคน
